[圖文]創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)模式打通“疆煤外運(yùn)”新動(dòng)脈——新疆能源集團(tuán)銷售公司條湖站首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

近日，哈密東部礦區(qū)腹地，一列滿載3500噸優(yōu)質(zhì)末煤的貨運(yùn)專列從條湖站鳴笛啟程，駛向西南地區(qū)。由新疆能源集團(tuán)銷售公司主導(dǎo)推進(jìn)的條湖站首列煤炭發(fā)運(yùn)任務(wù)圓滿完成，并以創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)模式為“疆煤外運(yùn)”物流通道降本增效樹立了新標(biāo)桿。

條湖站貨運(yùn)場(chǎng)站距離哈密石頭梅一號(hào)露天煤礦僅39公里，得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，為高效運(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。場(chǎng)站配備了34米寬、780米長(zhǎng)的專業(yè)化站臺(tái)，配合先進(jìn)智能裝卸設(shè)備，單日可完成2列車皮的規(guī)?；D(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

過去，銷售公司運(yùn)輸煤炭時(shí)，需先將開采出的煤炭通過公路汽運(yùn)至花園子、煙墩等中轉(zhuǎn)場(chǎng)站，再經(jīng)由鐵路發(fā)往全國各地。此次發(fā)運(yùn)，采用“集裝箱公路短駁+鐵路站場(chǎng)翻箱裝敞車”一體化解決方案。石頭梅一號(hào)露天煤礦產(chǎn)出的煤炭，直接通過集裝箱卡車無縫銜接，直達(dá)條湖場(chǎng)站。這種方式不僅大幅縮短了公路運(yùn)距，而且借助集裝箱運(yùn)輸?shù)姆忾]性，有效降低了煤炭在運(yùn)輸途中因拋灑、揚(yáng)塵等造成的損耗，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率與效益雙提升。

條湖站首列煤炭裝車運(yùn)行，對(duì)銷售公司煤炭運(yùn)輸事業(yè)具有里程碑式意義。近年來，公司積極響應(yīng)國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策號(hào)召，不斷整合哈密當(dāng)?shù)罔F路物流資源，在原有“公鐵聯(lián)運(yùn)”“鐵轉(zhuǎn)水”“水轉(zhuǎn)公”等成熟運(yùn)輸模式基礎(chǔ)上，新增“礦山-短駁-翻箱-鐵路外運(yùn)”這一獨(dú)特運(yùn)輸方式，進(jìn)一步提升“疆煤外運(yùn)”鐵路網(wǎng)絡(luò)的整體運(yùn)行效率，為保障能源供應(yīng)穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的支撐。

展望未來，新疆能源集團(tuán)銷售公司將積極與哈密鐵路物流中心展開深度合作，不斷擴(kuò)建條湖站翻箱作業(yè)區(qū)，提升單日作業(yè)能力。同時(shí)，積極探索多元化聯(lián)運(yùn)服務(wù)，不斷織密物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，拓寬煤炭銷售渠道，提高市場(chǎng)占有率，為“疆煤外運(yùn)”戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)更大力量。